AS9100应用简况及存在的主要问题
    （1）应用的简况
     9100系列标准的发布引起了国际各方面的广泛关注.如美国国防部(DoD)宣布从2003年3月1日开始采用9100系列标准;美国航空航天局(NASA)于2002年4月8日发布了9100系列标准的采用通告;美国联邦航空局(FAA)虽然对主制造商的检查未采用9100系列标准(FAA对主制造商的检查采用《航空器审定系统评审大纲》),但对主制造商用9100系列标准对供方的质量管理体系进行控制表示认可;另外,美国空军也在研究采用9100系列标准的政策.
    贯彻国际航空航天质量管理体系标准并通过第三方认证是市场准入的先决条件之一,这对我国从事民用航空产品转包生产的单位既是挑战,也是机遇.通过对标准的贯彻,为这些单位拓展转包生产业务,提高质量,降低成本起到重要作用.我国上海飞机制造厂的航空零部件转包生产项目于2004年7月获得法国国际检验局BVQI颁发的AS9100质量管理体系认证证书-.上海飞机制造厂是美国波音公司在中国诸多供应商中首家通过AS9100第三方认证的企业,该厂的B737-NG平尾交付速率由原来的每月10架提升至13架,被波音飞机公司评为金牌供应商.哈飞航空于2004年10月获得BVQI
     颁发的AS9100质量体系认证证书,为进一步打开国际航空产品转包市场奠定了坚实的基础.西飞国际合作项目质量管理体系于2004年9通过了国际第三方质量体系认证,为西飞进一步扩大与波音公司,英宇航,法航,意航等世界各航空企业国际合作项目提供了的条件.
    另外,我国航空行业已等同采用 AS9100,9102,9103,9131,其中第一项已发布,标准号为HB9100:2003,后三项即将发布.
    （2）存在的主要问题
    在应用AS9100A标准过程中,国际航天界的一些专家发现,AS9100A标准比较适用于航空企业,而对航天企业不太适用,航天企业一些特殊的做法没有反映进去,如风险管理,关键项目管理,标识的唯一性要求等.从目前该标准应用的实际情况来看,主要是航空行业的企业在用.为此2004年由美国波音公司,罗克希德马丁公司,欧空局,日本航天探测局以及英国,法国航天界的代表组成了一个航天特别工作组,专门研究对AS9100标准的修订,使其更适用于航天企业.
    AS9000标准的作用
    （1）市场范围不断扩大
     您的认证可为您打开未利用的国内和国际商业的商机之门。另外，AS-认证的质量系统有助于建立商业之间的共同语和期望水平。通过让公司具有一样的标准，可实现提高效率的目的，否则便不能达到此目的或通过个人/所有者的质量系统来到到此目的。
    （2）销售成本大大降低
    认证从一开始就建立了您的公司在质量方面的可信性和承诺。由于其更直接的解释了您的QMS的细节，示范了QMS的效果，所以能让您在更短的时间内赢得潜在客户的信任。
    （3）交易成本大大降低
     由于经AS9100认证的质量体系促进了您的产品和生产过程的不断完善，可以让客户得到更少的残次品，避免很多退货和消费者的投诉现象。您的质量投资可以降低每次交易的费用，从而得到利润。
    （4）提高整体效益
    基于过程管理的统一的和被广泛接受的系统，经AS-认证的质量系统有助于您完善产品和生产过程。这可以使您与您的供应商、商业伙伴和消费者发展更良好的关系，让您在市场上处于更有利的地位。
    AS9000体系标准系列适用行业
    AS/EN/JISQ9100标准系列适用行业
    AS/EN/JISQ9100适用于整个供应链，不局限于航空制造业，还适用于设备设计和制造、机场和航空公司的经营、零部件的供应和维修、航空运营和物流。
    EN/AS/JISQ9100适用于生产新材料、零件和其他材料的企业。
    EN/AS9110适用于实施维护和修理业务的企业。
    EN/AS9120适用于航空零部件的分销/分发商
    AS9100C过渡计划
    2009年1月IAQG（TheInternationalAerospaceQualityGroup）发布了AS9100C版，同时提出了过渡计划：
    2009年1月-2009年6月：策划AS9100审核员的培训。
    2009年7月2010年6月：培训认证机构和审核员。
    2010年7月-2011年6月：所有企业完成AS9100C的监督审核或者按照AS9100C实施第一次认证。最后截止日期为2011年6月份。
    IAQG国际航空航天协调组织简介
    IAQG委员会
    IAQG全体代表大会
    APAQGAAQGEAQGSJACSAEAECMA欧洲各国家贸易协会
    IAQG于1998年12月由美洲,欧洲和亚洲航空航天工业的一些主要制造商成立,其目的是:在国际航空航天制造商之间建立和保持有效的合作,以提高质量和降低成本;促使供方持续改进过程,减少非增值活动,交付高质量产品.其组织结构如下:
    1)IAQG顶层设领导小组,委员会和全体代表大会.领导小组由每个地区的代表组成,委员会负责制订IAQG的政策,目的和目标,全体代表大会是世界范围内的航空航天团体交流的论坛.
    2)IAQG下设三个地区分支机构,分别为亚太航空航天质量协调组织(APAQG),美洲航空航天质量协调组织(AAQG),欧洲航空航天质量协调组织(EAQG).三个地区分支机构由各个地区的主要航空航天制造组织和有关协会组成,APAQG的有关事务由日本航空航天工业协会(SJAC)负责;AAQG的有关事务由美国汽车工程师协会(SAE)负责;
    EAQG的有关事务由欧洲航空航天器材制造商协会(AECMA)负责,AECMA的有关工作依托于欧洲各国家贸易协会.